Набор для сборки VW Жук

Набор для сборки игрушки на базе контроллера MBX-A1.

Состав набора

1. Шасси
2. Body-shell — кузов
3. Пакет №1 с пинами:
   • 2 шт. длинных пина (стойки амортизаторов)
   • 2 шт. пружины амортизаторы длиной 5мм 0,2×3,5×5
   • 3 шт. шуруп чёрный, для качалки и фиксации рулевого рычага
4. Пакет №2 с сервоприводом:
   • Сервопривод М-005
   • Пакет со стоковыми качалками (он не нужен, можете убрать)
5. Пакет №3 с пластиковыми деталями:
   • Передний и задний бамперы
   • Набор пластиковых деталей от рулевой
   • Второй набор на случай поломки при сборке
   • Шаблон для отрезки пинов передних колёс
   • Запасной пин-булавка для качалки серво
   • Запасная тяга с толстыми стойками на случай потери пружин
6. Пакет №4 с мотором:
   • 4 колеса с осями (нужно будет резать)
   • Мотор 0816 DS
   • 2 коннектора JST 1.25 2p для мотора и аккумулятора

Аккумулятора 701230 в комплекте пока нет, продается на ОЗОНе за 60–350 руб.

Необходимые инструменты

1. Кусачки, чтобы подрезать пины
2. Паяльник (скоро будем сами подготавливать, пока же придётся припаять коннекторы к аккумулятору и мотору)
3. Нож канцелярский
4. Иголка
5. Крестовая отвёртка тонкая
6. Пинцет облегчит сборку, но не обязательный

1. Сборка рулевого управления

1.1 Кусачками аккуратно разделите все пластиковые детали. Используйте комплект, в котором в качалку вставлен металлический пин-булавка. У вас будут: две ступицы, качалка с пином, рычаг рулевого управления. Пересыпьте всё аккуратно в коробку.

1.2 Возьмите кусачки, один набор колёс и шаблон для отрезки пинов. Отрежьте ось колеса с левой и правой стороны. Пины должны получиться не менее 10 мм.

1.3 Вставьте ось в колесо и воткните ось с колесом в ступицу. На ступице есть стрелка — она должна указывать на колесо. Не перепутайте сторону.

1.4 Вставьте два металлических пина из пакета №1 в отверстия шасси. Можно подклеить супер-клеем или придавить горячим паяльником.

1.5 Установите рулевую тягу на выступающие части ступиц. Рожки должны смотреть вверх. Зафиксируйте ступицы чёрными винтами из пакета №1 (опционально).

1.6 Установите на шасси рулевое управление в сборе.

1.7 Аккуратно (они всегда теряются!) возьмите одну пружину из пакета №1 и установите на ступицу. Повторите со второй. Часто пружины входят друг в друга — их две.

1.8 Установите держатель стоек амортизаторов на посадочное место. У него есть небольшой выступ — он должен смотреть вперёд.

1.9 Зафиксируйте чёрным шурупом.

1.10 Если пружина улетела — не расстраивайтесь. В комплекте есть держатель с удлинёнными стойками, которые упираются в ступицу.

2. Установка электронных модулей

2.1 Возьмите ножницы и аккуратно срежьте ушки сервопривода. Остатки удалите канцелярским ножом — действуйте аккуратно.

2.2 Выравнивание положения сервопривода: подключите сервопривод к 3-пиновому разъёму контроллера (ближе к on/off выключателю). Подключите питание. Сервопривод повернётся в нулевое положение. Отключите питание.

2.3 Расположите сервопривод так, чтобы его ось оказалась по центру шасси. Наденьте качалку на ось — пин-булавка должна быть сверху.

2.4 Зафиксируйте качалку чёрным винтом. При закручивании удерживайте за качалку, а не за сервопривод.

2.5 Вщёлкните сервопривод в паз шасси. Ось по центру, булавкой попасть в рожки рулевой тяги.

2.6 Припаяйте провод с разъёмом JST 1.25 к мотору. Полярность не имеет значения — реверс настраивается в приложении.

2.7 Установка колёс (важно!): зажмите круглогубцами ось мотора и насадите колесо на половину выступающей длины. Не давите мотором — внутри хрупкие части. Не стучите молотком.

2.8 Пропустите разъём снизу со стороны меньшего отверстия. Вщёлкните мотор в посадочное место.

2.9 Рекомендуем аккумулятор 1S Li-po 701230 (200–250 mAh). Припаяйте второй разъём JST 1.25 2P. Длина провода — не более 5 см. Проверьте полярность!

2.10 Подключите аккумулятор к разъёму VBAT, убедитесь в правильной полярности.

2.11 Установите аккумулятор, вщёлкните контроллер, подключите серво (рядом с кнопкой on/off) и мотор (по диагонали).

2.12 Включайте контроллер — он должен замигать синим. Переходите к приложению Lobachevsky Hub.

3. Управление контроллером

3.1 Скачайте приложение Lobachevsky Hub в App Store или Google Play.

3.2 Включите контроллер, убедитесь что он мигает синим.

3.3 Запустите приложение. Потребуется разрешение на локацию — это обязательно для BLE. Включите Bluetooth.

3.4 Перейдите в меню классического управления. Когда иконка загорится зеленым — можно управлять.

4. Настройка контроллера

4.1 Для настроек нажмите на кнопку шестерёнки.

4.2 Реверс серво — инвертирование поворота. Реверс моторов — изменение направления.

4.3 Если колёса упираются в шасси при максимальном повороте — установите лимит серво: нажмите «Лимит серво», плавно поверните руль и отпустите.

4.4 Обороты руля: на большем угле управление точнее, на малом — резче.

4.5 Триммер серво — если машинку уводит влево или вправо.

4.6 «Ждать ответ BLE»: если отключено — более быстрая передача (0.02 сек), менее надёжная, но подходит для наших задач.

4.7 Минимальный интервал передачи — 0.02 сек. Можно экспериментировать, убавляя интервал.